地鐵五號線是廣州市重點建設(shè)工程項目，地鐵線路穿越的有地下管線繁多、交通繁忙的城市主干道，有船只穿梭的珠江水道，有密集的居民區(qū)等，具有地形地貌復(fù)雜，地層、地質(zhì)構(gòu)造較復(fù)雜，勘察難度較大的特性。B標(biāo)段勘察范圍為區(qū)莊～魚珠，11個區(qū)間，8個車站，共完成鉆孔1162個，總進(jìn)尺37406.48m，野外勘探采用鉆探、原位測試和試驗（包括標(biāo)貫、靜力觸探、動力觸探、十字板剪切、旁壓試驗、抽水試驗、波速測試、地溫測試等）、取樣（包括巖樣、土樣、擾動砂樣、地下水樣等）室內(nèi)分析與試驗，對復(fù)雜區(qū)域還配以跨孔法CT掃描等物探方法進(jìn)行，多種勘察手段互相應(yīng)正。
建設(shè)時間
區(qū)間
車站數(shù)量
總進(jìn)尺
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