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公司13個科研項目獲廣東省工程勘察設計行業(yè)協(xié)會科學技術獎
0 作者:GDAD 2021.08.20

近日,2021年廣東省工程勘察設計行業(yè)協(xié)會科學技術獎評選結果發(fā)布,公司榮獲7項一等獎、6項二等獎。

一等獎項目:
新型組合預制樁基礎工程關鍵技術及應用
多拱聯(lián)合受力結構體系的研發(fā)及應用
大型建筑與交通工程更新關鍵技術研究與應用
裝配式鋼殼復合水泥板免拆模建筑體系
裝配式型鋼安裝節(jié)點預制混凝土結構體系
海綿城市建設與水環(huán)境治理協(xié)同技術研究及示范
梅州南壽峰大跨度單索X形景觀玻璃橋建筑與結構技術研究

二等獎項目:
垃圾電廠60m高陡填方邊坡關鍵技術研究
型鋼混凝土超薄疊合板研究和應用
巖溶地區(qū)新型地基處理及抗浮方法研究
山地高層住宅基礎設計與研究
建筑全過程數字化智慧建造關鍵技術研究與應用
基于物聯(lián)網的生態(tài)型一體化農村污水處理系統(tǒng)及遠程集中管理模式

 


以下為公司牽頭申報的獲獎項目:

多拱聯(lián)合受力結構體系的研發(fā)及應用(一等獎):大跨度空間結構在設計及施工中存在多個難點。結合工程實例,本項目按照建筑產業(yè)化、綠色節(jié)能、創(chuàng)新發(fā)展理念,創(chuàng)新提出了一種新型鋼結構大跨度拱形結構體系,上部結構采用主拱與次拱結構相互傳力耗能,下部基礎采用工字型帶預應力拉梁及抗推擋墻的雙向排樁,抵抗拱腳雙向水平推力。上部結構與下部基礎有機結合,形成整體結構體系自平衡,可有效減小構件尺寸,節(jié)省材料,提升建筑空間觀感。研究主要成果如下:主拱結構體系穩(wěn)定性研究;拱軸線形式對拱穩(wěn)定性影響研究;臥拱作用研究;吊桿作用研究;工字型布置雙向排樁基礎研究;帶抗推擋墻工字型布置雙向排樁基礎研究;預應力拉梁聯(lián)合帶抗推擋墻工字型布置雙向排樁基礎研究。

本研究在同類工程中得到了很好的推廣,其中在哈密市民服務中心工程中運用,大量采用新技術、新工藝和預制鋼構件,采用機械作業(yè),大幅度減少現場手工勞動,降低工程成本,節(jié)約能源消耗,確保了施工安全、實現文明施工,獲得建設及監(jiān)理單位的認可;在工程質量、工程進度、保護環(huán)境、節(jié)約資源、循環(huán)經濟和投資效益上也取得顯著效果。獲得2020年第十二屆廣東鋼結構金獎“粵鋼獎”、中國鋼結構金獎(國家優(yōu)質工程)兩大獎項。

 

技術應用工程-哈密市民服務中心


海綿城市建設與水環(huán)境治理協(xié)同技術研究及示范(一等獎):本項目研究的徑流污染控制、雨水調蓄處理利用、底泥修復與水生態(tài)系統(tǒng)構建是海綿城市建設和水環(huán)境治理共同的需求與手段。1.構建了海綿城市建設和水環(huán)境治理協(xié)同技術體系,從源頭協(xié)同、過程協(xié)同、修復協(xié)同、運維協(xié)同開展全流程的協(xié)同技術研究。創(chuàng)新性地提出海綿城市建設與水環(huán)境治理相協(xié)同的技術方法。2.研究了基于ICM/SWMM的區(qū)域徑流模擬方法,進行了溢流水量及污染物削減的分析,同步研發(fā)了新型立體渦輪雨水口,排水能力提高50%以上。3.研發(fā)了多功能截流井、淺層調蓄渠箱及地下調蓄處理池等技術裝備,具備初期雨水截流、調蓄、轉輸等功能,同時克服高密度建成區(qū)調蓄設施選址難、落地難的問題。4. 利用初期雨水在海綿系統(tǒng)中的滯留過程,強化了初期雨水徑流中SS的去除。研發(fā)了一體化MBAF工藝,對氨氮和總磷的去除率達80~95%,具有投資成本低、占地面積小等優(yōu)點。5. 明了道路雨水收集處理儲存利用系統(tǒng),將處理后的雨水回用于河涌生態(tài)補水,同步解決了管網排澇壓力和城市缺水問題。6.開發(fā)了以底泥復氧、重金屬穩(wěn)定、海綿生態(tài)河道為核心的底泥修復與水生態(tài)系統(tǒng)構建組合工藝,研發(fā)了緩釋型復合釋氧劑和新型硅酸鹽重金屬鈍化劑,提出了集耐旱植物凈水帶等三帶和重金屬植物凈化區(qū)等五區(qū)的“三帶五區(qū)”海綿城市建設新方法。7.提出一種海綿城市與水環(huán)境治理協(xié)同規(guī)劃實施管控程序,開發(fā)了云智慧管理軟件平臺,形成頂層協(xié)同管理體制,提高了海綿城市與水環(huán)境治理設施的智慧化協(xié)同運維水平。
 


梅州南壽峰大跨度單索X形景觀玻璃橋建筑與結構技術研究(一等獎):本項目研究的橋面作為景區(qū)內收費的人行觀光天橋,不屬于普通市政人行天橋。橋面體系為雙主纜+X形雙拱雙橋面系,橋面采用變截面、變厚度箱型鋼梁。主跨180米,索塔頂之間距離188米,單側橋面寬度2.9米,中間設圓形觀景臺。南側坐落在陡峭的山坡上,通過筒體索塔支撐橋面,北面直接落在對面山頂上。

項目通過雙主纜、X形雙拱橋面、剛接支座、合理設置混凝土阻尼塊、固定主纜、加大橋面預拱度的措施,做到不設置抗風索、穩(wěn)定索時仍能保證橋梁整體剛度和穩(wěn)定性,為國內首創(chuàng)。實現了建筑景觀優(yōu)美、纖細通透、綠色節(jié)能、環(huán)境友好的創(chuàng)先設計理念。

項目研發(fā)了解決風振和人致振動的合理結構措施,免掉了抗風索對結構景觀的影響,對新型玻璃景觀橋的建筑設計具有示范作用,節(jié)省了工程費用。該項目提出了玻璃景觀橋的主要檢測內容及實驗方法,橋面具備良好的舒適性,取得良好的減震效果。

 




垃圾電廠60m高陡填方邊坡安全關鍵技術研究(二等獎):國內外首次對最大高度為60m、坡頂為重型垃圾焚燒發(fā)電廠房的高陡填方邊坡進行設計研究,邊坡高度、坡度在國內外均罕見。本項目創(chuàng)造性提出直剪試驗與壓板試驗相結合的方式對不同配比、就地取材且最大粒徑為200mm的碎石土混合填料力學性能進行了研究,既突破了《鐵路路基支擋結構設計規(guī)范》(TB 10025-2019)對于最大粒徑100mm的控制局限,又提高設計參數取值的準確性。項目研發(fā)了一種新型邊坡加固方法,即在原狀坡體坡面上堆填一種壓實度大于80%的強夯加固體,加固體外側設有加筋土擋墻,并進一步研究了適用于該工況計算的本構關系、有限元計算參數、邊界條件等計算條件,結合實體工程監(jiān)測結果驗證計算方法、模型的準確性。此外,項目創(chuàng)造性的研發(fā)了一種新型邊坡加固支擋結構,即:當部分場地受限,凈空不足以按1:1.5放坡時,先進行包括樁板式擋墻、錨定樁、連接索的支擋結構的施工,后進行回填施工(在國內外尚屬首次),并結合實體工程監(jiān)測結果驗證計算方法、模型的準確性;后續(xù)采用MIDAS GTS、GEO5、FLAC 3D、GEO-SLOPE等多種有限元計算分析軟件對樁板式擋墻、錨定樁、連接索共同作用的新型支擋結構進行全過程模擬分析,對比了該種新型結構相對于傳統(tǒng)抗滑樁結構在受力機理、變形機制等方面的區(qū)別,提出了錨定樁及錨索的使用可改變樁板式擋墻的應力狀態(tài),有效減小抗滑樁彎矩的重要特征,并對其應用的作用機理,機制,隨控制因素變化的量值特征做了全面系統(tǒng)分析,填補了相關技術空白,形成一套完善的創(chuàng)新理論及成果。本技術應用在已建成垃圾處理設施中,日處理量達4500多噸,有效解決了廣州“垃圾圍城”的困境,社會效益巨大。
 

福山循環(huán)經濟產業(yè)園廠區(qū)現狀圖


建筑全過程數字化智慧建造關鍵技術研究與應用(二等獎):本項目創(chuàng)建了數字化智慧建造設計體系,研發(fā)出標準化構件部品庫、戶型平面組合庫、新型節(jié)點、智能設計平臺,編制行業(yè)標準,解決了標準化設計、全過程正向設計和數據共享、設計標準等關鍵問題,推動了工程設計向數字化轉變。創(chuàng)建了數字化智慧建造生產體系,編制智能建造施工標準、研發(fā)與智慧建造配套的施工工法、設備、管理模式,研制出多種建筑用智能測量、3D打印、加工裝配裝備、工藝管理平臺,解決了智慧建造技術的落地應用難題。創(chuàng)建了覆蓋全產業(yè)鏈的集成體系,編制數字化交付標準,研制成套建筑工程數字化設計建造軟件,建立建筑物智慧運維物聯(lián)體系,開發(fā)工程建造數字化管理平臺,實現設計-施工-運維全過程信息化集成應用。本項目實現建筑“綠色化、智慧化、工業(yè)化、信息化”的發(fā)展理念,推動工程建造向數字化轉變。
 

項目各研究內容層次與關聯(lián)


基于物聯(lián)網的生態(tài)型一體化農村污水處理系統(tǒng)及遠程集中管理模式(二等獎):本項目是廣東省科學技術廳協(xié)同創(chuàng)新與平臺環(huán)境建設專項(產學研合作項目),項目研發(fā)了基于物聯(lián)網的生態(tài)型一體化處理設備,進水端設有便攜式攔渣濾網裝置,解決現有一體化設備易堵塞的問題,保證后續(xù)生化長期穩(wěn)定運行;以生物接觸氧化為核心技術組合生物好氧、兼性缺氧、曝氣及沉淀功能,以及綠植除臭和深度處理的附加系統(tǒng),實現對農村污水污染物的高效去除以及穩(wěn)定運行;同時采用物聯(lián)網平臺進行遠程管理、控制、人員調度、考核以及對設施點進行運行評估等,真正實現農村污水處理設施點的遠程化、無人化和自動化管理,從而達到管理方便、智能省心的目標。
 

生態(tài)型一體化農村污水處理設備示意圖及工程實物圖